Top 4 drift là gì hay nhất hiện nay

Drift xe được nhiều bác tài quan tâm bời sự thú vị và cool ngầu mà kỹ thuật này mang lại. Tuy nhiên thực hiện kỹ thuật lái xe này cũng không hề đơn giản. Cùng Thành tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây nhé.

Drift là gì?

Drift xe là một kỹ thuật đua xe đầy kỳ thú, trong đó các tay đua kết hợp các thao tác điều khiển để bánh xe trượt trên đường. Tại thời điểm này, tay đua sẽ đưa xe vào trạng thái drift bằng cách đánh lái xe để phía sau bánh xe trượt hơn phía trước. Điều này tạo ra một trạng thái bánh xe trượt, tạo nên sự thú vị và độc đáo cho môn thể thao này.

Drift không giống như trượt ván điện, mặc dù cả hai đều liên quan đến trượt. Khi trượt ván điện, người lái chỉ cần nghiêng ván trượt và di chuyển ván để dừng lại hoặc đi vào hướng xe đang chỉ. Khi xe bị trôi, tài xế có thể kiểm soát xe bằng cách định hướng xe bình thường trở lại sau khi rẽ thành công ở góc cua hẹp và tiếp tục lái xe.

Drift được coi là một môn đua xe đua tốc độ được phát triển rất nhanh và có tính độc đáo riêng. Người chơi có thể luyện tập và phát triển kỹ năng của mình để tham gia đua xe chuyên nghiệp hoặc tham gia đua xe như một sở thích.

Tuy nhiên, để trở thành một tay đua drift, người chơi cần phải có kỹ năng tốt trong việc điều khiển xe trong điều kiện trượt bánh mất kiểm soát. Người chơi cần phải sử dụng ga và phanh một cách tinh tế, đánh lái chính xác và đúng thời điểm để giữ được sự kiểm soát và đưa xe vào trạng thái drift.

Drift là một môn thể thao đua xe đầy thú vị và độc đáo. Tuy nhiên, để tham gia và thành công trong môn thể thao này, người chơi cần phải có kỹ năng tốt trong việc kiểm soát xe trong điều kiện trượt bánh và đánh lái chính xác, đúng thời điểm.

Lịch sử phát triển kỹ thuật Drift xe

Kunimitsu Takahashi là một tay đua xe Nhật Bản, ông đã sáng tạo ra kỹ thuật drift vào những năm 70. Kỹ thuật này cho phép người lái xe điều khiển chiếc xe của mình trượt qua khúc cua và băng qua điểm lề trong của góc cua với tốc độ cao, rồi drift qua góc cua đó.

Sau khi ông Takahashi thể hiện thành công kỹ thuật drift này trong các giải đua xe du lịch ở Nhật Bản, nó đã trở nên phổ biến và được sử dụng rộng rãi trong cộng đồng Motosport. Với kỹ thuật này, các tay đua có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe của mình khi lốp xe đang trượt, tạo nên những cảnh đua xe ngoạn mục.

Trong bộ phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift, drift đã xuất hiện lần đầu tiên chính thức trên màn ảnh rộng. Trong đó, các tay đua đã thể hiện khả năng điều khiển chiếc xe trượt qua khúc cua một cách đầy ấn tượng.

Môn thể thao này đã phát triển toàn cầu từ những năm 90 và trở thành một trong những môn đua xe thể thao phát triển nhanh nhất trên thế giới. Hiện nay, có rất nhiều sự kiện đua xe drift được tổ chức địa phương, quốc gia và quốc tế, thu hút sự quan tâm của đông đảo người yêu thể thao xe đua.

Dấu mốc bùng nổ của drift xe ô tô trong các giải đua xe

Năm 1996, một sự kiện drift đầu tiên ngoài Nhật Bản đã được tổ chức tại trường đua Willow Spring, California, với sự tài trợ của tạp chí Option và sự góp mặt của các tay đua drag Kenji Okazaki, Landa và Tsuchiya. Từ đó, drift đã chính thức trở thành một thể loại đua xe phổ biến ở Mỹ, Úc và các nước châu Âu.

Trong drift, các tay đua thường sử dụng các loại xe dẫn động cầu sau hoặc 4WD để thực hiện nhiều kỹ thuật khác nhau, trong đó có kỹ thuật drift xe nhằm giành được điểm số cao. Có nhiều giải đua khác nhau trong drift, với nhiều cấp độ khác nhau, điển hình là giải D1 Grand Prix ở Nhật và Mỹ, là giải drift lớn nhất thế giới, thu hút nhiều tay đua có danh tiếng.

Sau giải đua D1, drift đã được phổ biến rộng rãi trên toàn thế giới với nhiều giải đua khác nhau từ nhiều quốc gia khác nhau. Tuy nhiên, chỉ có một số thể lệ được sửa đổi để phù hợp với từng khu vực khác nhau, còn lại vẫn chịu ảnh hưởng từ D1 Grand Prix.

Nếu bạn muốn thử trải nghiệm thể loại đua xe thú vị này, hãy tìm kiếm các giải đua drift gần nhất ở khu vực của bạn để tham gia hoặc cổ vũ cho các tay đua đam mê drift.

Kỹ thuật drift xe hơi

Khi muốn thực hiện kỹ thuật drift, tay đua cần phải thành thạo kỹ năng đua xe trước. Kỹ thuật này kết hợp sử dụng chân phanh, côn, ga và sang số nhanh (heel-and-toe) để giúp các tay đua đạt được vị trí số 1 một cách hiệu quả và nhanh chóng.

Việc sử dụng đồng thời phanh cũng giúp dồn trọng lượng của xe về phía trước. Mục đích của kỹ thuật sang số là để duy trì sự cân bằng giữa tốc độ của bánh xe và tốc độ động cơ, giúp động cơ không bị rung lắc khi chuyển số.

Để thực hiện kỹ thuật này, tay đua cần đặt chân phải ở vị trí chân ga, sử dụng chân trái đạp côn về số như bình thường và nhả côn. Sau đó, giữ mũi chân phải ở chân phanh và đưa gót chân phải sang đạp chân ga cho đến khi vòng quay động cơ trùng với tốc độ của bánh xe. Khi đã đạt đến vòng quay cần thiết, nhả chân ga nhưng vẫn đạp phanh, đạp côn thêm một lần nữa để chuyển số. Khi đã nắm vững kỹ thuật sang số, tay đua đã sẵn sàng để drift.

Các loại kỹ thuật drift xe hơi cơ bản

Kỹ thuật drift là một kỹ năng lái xe đòi hỏi tay lái điêu luyện và hiểu biết về xe hơi. Có nhiều kỹ thuật drift khác nhau, được thực hiện bằng cách sử dụng phanh hoặc côn. Dưới đây là một số kỹ thuật drift phổ biến:

Kỹ thuật drift dựa vào phanh

Kỹ thuật drift cơ bản (E-brake drift): Để thực hiện kỹ thuật này, khi vào cua, người lái kéo phanh tay mạnh để khóa cứng bánh sau và đánh vô lăng đưa xe vào cua. Việc khóa bánh sau sẽ khiến phần thân sau của xe trượt, tạo ra hiệu ứng drift.

Kỹ thuật drift nâng cao (Braking drift): Khi vào cua, người lái đạp phanh để trọng lượng xe dồn về phía trước, làm cho phần thân sau bị hẫng và trượt bánh. Người lái có thể kết hợp sử dụng phanh và cần số để drift mà không cần phải khóa bánh sau.

Kỹ thuật drift nâng cao (Long-slide drift): Kỹ thuật này được sử dụng khi xe cách khúc cua ở một đoạn khá xa và di chuyển ở tốc độ 160 km/h. Người lái kéo phanh khẩn cấp để xe bắt đầu drift một đoạn dài cho đến khi ra khỏi khúc cua.

Kỹ thuật drift dựa vào côn

Kỹ thuật drift cơ bản (Clutch-kick drift): Đến gần hết khúc cua, người lái vẫn đạp ga và đạp côn để tăng số vòng động cơ và về số. Sau đó, nhả côn khiến đuôi xe bị trượt do sức mạnh động cơ đột ngột dồn về cầu sau.

Kỹ thuật drift nâng cao (Shift-lock drift): Khi gần đến khúc cua, người lái về số và giảm tốc độ động cơ bằng cách nhả ga. Sau đó, nhả côn khiến bánh sau bị giảm tốc đột ngột và trượt đi.

Các kỹ thuật drift khác

Có nhiều kỹ thuật drift khác nhau mà các tay đua có thể sử dụng để điều khiển xe của họ trên đường đua. Một trong số đó là kỹ thuật Power-over drift, nó yêu cầu xe phải có động cơ mạnh để tăng tốc khi vào cua và tạo đà cho xe trượt bánh khi ra khỏi cua.

Kỹ thuật Dynamic drift hay còn được gọi là Kansei drift là khi vào cua ở tốc độ cao và đột ngột nhả chân ga, trọng lượng xe sẽ dồn về phía trước, bánh sau bị trượt và xe sẽ drift.

Kỹ thuật Feint drift thường được sử dụng khi gần đến khúc cua. Tay đua sẽ điều khiển xe ra làn ngoài để dồn trọng lượng xe về hai bánh ngoài, sau đó nhanh chóng đánh tay lái để xe vào cua. Sự bất ngờ khi bị dồn trọng lượng sẽ khiến đuôi xe bị trượt và xe bắt đầu drift.

Cuối cùng là kỹ thuật Dirt-drop drift. Tay đua sẽ đánh tay lái để đuôi xe trệch khỏi đường đua và đi vào khu vực có cát. Kỹ thuật này giúp xe dễ dàng drift và duy trì tốc độ khi drift qua nhiều khúc cua.

Với những ai mới bắt đầu tham gia vào môn thể thao này, có thể tham khảo các kỹ thuật này để có thêm sự lựa chọn và nâng cao kỹ năng của mình trên đường đua.

Các bước để thực hiện được kỹ thuật Drift ô tô

Trước khi bắt đầu tập drift, bạn cần học cách đi bộ trước. Nếu bạn mới bắt đầu học, có một số mẹo cơ bản dưới đây sẽ giúp bạn bắt đầu.

Lựa chọn xe hơi

Nên chọn một chiếc xe có động cơ mạnh mẽ và địa hình phù hợp để luyện tập. Với người mới bắt đầu, xe số sàn với bàn đạp ly hợp và cần số hoặc các loại xe trang bị hệ dẫn động cầu sau RWD là lựa chọn tốt.

Trước khi bắt đầu drift, bạn cần làm quen với chức năng của xe của bạn. Hãy đặt tay lên vô lăng và làm quen với thời điểm đánh lái và sử dụng phanh. Kỹ năng lái xe như một người chuyên nghiệp đòi hỏi kỹ năng tốt và sức mạnh của cánh tay.

Một điều quan trọng nữa khi học cách drift là làm quen với khúc cua. Bạn cần xác định nơi bạn muốn đến và đảm bảo rằng bạn biết nơi đến và nơi bạn muốn rời đi. Đảm bảo rằng kỹ năng lái xe của bạn sẽ dẫn bạn đến hướng đó.

Sau khi bạn đã làm quen với chức năng của xe và biết nơi bạn muốn đến, bạn cần bắt đầu drift. Bắt đầu chậm và giảm tốc độ. Tuy nhiên, không nên quá chậm vì nó sẽ làm mất khả năng drift của xe. Hãy đảm bảo rằng bạn vào khúc cua ở tốc độ vừa phải và có thể kiểm soát được ở số thấp để thiết lập drift.

Hãy làm quen với các chức năng xe của bạn

Hãy lái xe quá đà hoặc lái ở một góc lớn hơn thường được yêu cầu cho các ngã rẽ mà bạn đang cố gắng thực hiện. Sau đó, nhấn ga khi bạn di chuyển về phía lối ra, nhưng đừng quên lái sang hướng ngược lại khi bạn bắt đầu cảm nhận bánh sau của mình trượt. Trước khi thoát ra khỏi góc cua, hãy đạp ga để duỗi thẳng hoặc lấy lại lực kéo.

Thực hành và luyện tập

Khi đã có xe và địa điểm phù hợp, bạn cần thực hành và luyện tập để trở thành một tay đua drift giỏi. Để làm được điều này, bạn cần dành nhiều thời gian để luyện tập và nâng cao kỹ năng lái xe của mình.

Bắt đầu từ những khúc cua dễ dàng và chậm, sau đó tăng dần độ khó và tốc độ khi bạn cảm thấy thoải mái hơn với xe của mình. Cố gắng tìm ra giới hạn của xe và học cách điều chỉnh tốc độ và góc quay của bánh sau để giữ xe trong trạng thái drift.

Hãy lưu ý rằng luyện tập drift là một quá trình dài và cần sự kiên trì và cố gắng. Nếu bạn không có kinh nghiệm với xe hơi, hãy bắt đầu từ những kỹ thuật lái xe cơ bản trước khi tập trung vào kỹ thuật drift.

An toàn luôn là trên hết

Cuối cùng, hãy nhớ rằng an toàn luôn là trên hết khi điều khiển xe hơi. Drift có thể rất hấp dẫn và thú vị, nhưng nó cũng có thể rất nguy hiểm nếu bạn không biết cách điều khiển xe một cách an toàn.

Nên luôn đeo đồ bảo hộ khi luyện tập drift, bao gồm mũ bảo hiểm, giày bảo hộ và quần áo bảo hộ. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng bạn chỉ thực hành drift ở những địa điểm an toàn và không ảnh hưởng đến giao thông.

Khi điều khiển xe trong trạng thái drift, luôn đặt sự an toàn của bạn và của người khác lên hàng đầu. Điều này không chỉ giúp bạn tránh tai nạn, mà còn giúp bạn trở thành một tay đua drift thực thụ và đáng tin cậy.

Thực hiện kỹ thuật Drift ô tô

Nếu bạn muốn thử sức với kỹ thuật này, hãy thực hiện theo các bước sau đây.

Để thực hiện kỹ thuật drift, bạn cần phải tăng tốc độ và hất đuôi xe.

Trong trường hợp của xe số sàn, khi tiến đến khúc cua, hãy vào số 2 và tăng vòng tua động cơ lên đến mức 3000 vòng/phút nếu tốc độ ở mức 48km/h. Nếu tốc độ chạy chậm hơn thì không đủ lực để drift, còn chạy quá nhanh sẽ dễ bị mất kiểm soát.

Sau khi đã sẵn sàng, bạn cần xoay nhẹ vô lăng cùng hướng cua và giữ xe đến gần với vị trí trong cùng của vòng cua. Ngay sau đó, đánh lái nhanh chóng về hướng góc cua (ngược lại), đồng thời đạp mạnh chân ga. Nếu bạn cảm nhận được xe bắt đầu trượt bánh sau vì không bám đường tức là đã thành công trong việc drift. Ngoài ra, nếu bạn cảm thấy khó khăn, bạn có thể dùng phanh tay hoặc phanh ly hợp để hỗ trợ.

Khi bánh sau xe bị trượt, hãy nhanh chóng xoay vô lăng về hướng bánh sau để có thể drift theo một vòng đồng tâm với góc cua và tiếp tục nhấn chân ga để tiếp đủ lực.

Cuối cùng, sau khi vượt qua góc cua, hãy nhả từ từ chân ga để hạ tốc độ giúp cho bánh sau được bám đường trở lại. Khi trọng tâm xe ổn định thì bạn có thể điều khiển xe chạy như bình thường.

Lưu ý, đây là một kỹ thuật lái xe khá nguy hiểm và có thể gây tai nạn nếu không được thực hiện đúng cách. Vì vậy, hãy luyện tập trên một đường trống và an toàn trước khi thực hiện trên đường phố.

Drift xe ô tô số tự động bằng cách phanh tay

Để thực hiện kỹ thuật này trên xe ô tô số tự động, người lái cần phải biết cách sử dụng phanh tay và tạo đà bẻ lái vào góc cua.

Đầu tiên, hãy di chuyển xe đến khúc cua với tốc độ 48km/h để dễ dàng điều khiển. Hãy chú ý đến đồng hồ hiển thị động cơ, nếu đạt 3.000 vòng/phút thì đó là một mức độ an toàn để thực hiện kỹ thuật drift.

Đối với xe số tự động, tốc độ không phải là yếu tố quan trọng để thực hiện kỹ thuật này. Thay vào đó, việc vào góc cua với tốc độ đúng để điều khiển xe không bị quay mới là điều quan trọng. Khi vào góc cua, hãy đánh nhẹ tay lái sang một bên để hướng xe đến mép ngoài của góc cua. Nếu không gian góc cua rộng, hãy tạo đà bẻ lái về phía bên trong để giữ xe trên đường.

Ngay lúc đó, kéo phanh tay và đạp mạnh ly hợp để mở bướm ga và làm giảm sự ổn định của bánh sau. Trong một số dòng xe, người lái chỉ cần tăng tốc và rẽ đột ngột là có thể drift. Tăng tốc đến gần góc cua để xe tiếp tục trượt, trong lúc này người lái sẽ không dùng phanh tay và chuẩn bị nhả côn ngay khi tăng tốc.

Tiếp tục nhấn bàn đạp để khiến lốp xe quay và điều khiển xe vượt qua góc cua. Hãy chú ý chỉ đạp ga ở mức 80% và thay đổi linh hoạt để xử lý, không nên đạp ga quá mạnh vì điều này sẽ khiến xe đánh đuôi nhiều và tạo góc trượt sâu.

Khi phần đầu xe đang chuyển hướng về phía bên trong góc cua, hãy cố gắng giữ xe ở giữa đường và có thể nhả nhẹ tay ga để xe trôi xa hơn trung tâm ngã rẽ nếu cần. Khi đã ra khỏi góc cua, người điều khiển nên

Kỹ thuật gạt ly hợp cho xe số sàn

Kỹ thuật gạt ly hợp là một kỹ năng quan trọng khi lái xe số sàn, đặc biệt là khi muốn drift xe. Để thực hiện kỹ thuật này, trước tiên bạn cần phải di chuyển đến gần mép khúc cua để có đủ không gian trượt. Sau đó, hãy về số 2 và tăng ga để đạt tốc độ 48km/h và vòng tua máy 3.000 vòng/phút.

Tiếp theo, đánh tay lái theo hướng rẽ và nhấn chân ga khoảng 80% để mở van tiết lưu. Lái xe về phía hướng rẽ, và cuối cùng, bạn cần điều phối phanh ly hợp bằng cách thả và nhấn nhanh chóng vài lần để xe bắt đầu drift.

Một điều cần lưu ý là bạn nên giữ chân còn lại trên bàn đạp ga để tiếp tục cung cấp năng lượng cho xe từ van tiết lưu. Tuy nhiên, đừng quá tập trung vào đó và quên điều khiển tay lái và phanh, để tránh tai nạn không đáng có.

Kỹ thuật gạt ly hợp có thể khó khăn và đòi hỏi thực hành nhiều lần để nắm bắt được cảm giác và kỹ năng. Tuy nhiên, nếu bạn thực hiện đúng cách, nó sẽ giúp bạn có được những trải nghiệm lái xe thú vị và đầy thử thách.

Các lưu ý khi thực hiện drift xe

Các Drifter thường sử dụng những loại xe thuận tiện nhất để thực hiện kỹ thuật drift. Điều này bao gồm xe dẫn động cầu sau với hệ thống treo Macpherson, có công suất không quá lớn và trọng lượng nhẹ. Khoảng cách giữa 2 bánh xe cũng không nên quá ngắn. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là những loại xe dẫn động 4 bánh không thể drift. Trong trường hợp đó, người ta thường phải ngắt cầu trước để trở thành xe dẫn động cầu sau.

Thông tin này sẽ giúp cho những người đam mê xe hơi hiểu rõ hơn về các yếu tố cần thiết để thực hiện kỹ thuật drift, đồng thời có thể chọn được loại xe phù hợp để tập luyện và cải thiện kỹ năng của mình.

Một số loại xe được các Drifter ưu thích

• Nissan Cefiro A31
• Nissan 350/370Z
• Nissan Infiniti G35
• Nissan Silvia/180SX/200SX/240SX
• Toyota Chaser
• Lexus SC
• Honda S2000
• Mazda RX-7
• Mazda MX5
• Mazda RX-8

Học drift xe ô tô ở đâu?

Hiện nay, ở thị trường Việt Nam vẫn chưa có một lớp học chuyên sâu về kỹ thuật drift xe. Tuy nhiên, để có thể thực hành được bộ môn này, người đam mê thường tìm đến các buổi drift xe được tổ chức bởi các hội nhóm siêu xe hoặc đam mê xe.

Cách đây không lâu, D1 Workshop – câu lạc bộ xế độ lớn nhất Việt Nam đã tổ chức một chương trình đào tạo bộ môn drift miễn phí trong 2 ngày. Khóa học này được giảng dạy bởi các chuyên gia có kinh nghiệm trong lĩnh vực này, hướng dẫn học viên trên những mẫu xe độ chuyên dụng để drift.

Nếu bạn đam mê bộ môn này, bạn có thể tìm kiếm thông tin về các hội nhóm đam mê xe qua các nhóm Facebook hoặc thông qua người quen bạn bè. Điều này giúp bạn kết nối với những người có cùng đam mê và sở thích đối với bộ môn thể thao đặc biệt này. Việc tham gia các buổi drift xe cũng giúp bạn rèn luyện kỹ năng, học hỏi thêm kinh nghiệm từ các chuyên gia và đồng thời tạo ra một mạng lưới kết nối giúp bạn có thể phát triển đam mê của mình một cách tốt nhất.

Trên đây là toàn bộ chia sẻ về kỹ thuật drift xe hơi mà Thành Vô Lăng. Hi vọng thông tin hữu ích đối với các bác.

Top 4 drift là gì tổng hợp bởi Faravirusi.com